Aktualności

Firma Rader w swojej ofercie posiada rolki prowadzące serii WUDP z łożyskiem centralnym oraz poliuretanową oponką. Dostępne są różne średnice od 18 do 90 mm. Bieżnia koła wykonana jest z wysokiej jakości wtryskiwanego poliuretanu o twardości 59° Shore D, natomiast piastę stanowi pojedyncze łożysko kulkowe.  Temperatura pracy wynosi od -40 / +85°C. Nośności zaczynają się od 10kg. do 220 kg. na jedną rolkę.

Rolki prowadzące mają bardzo uniwersalne zastosowanie. Najczęściej stosuje się je w technice liniowej, branży budowlanej, przenośnikach rolkowych czy maszynach transportujących niewielkie obciążenia.

Poniżej kilka przykładów takich rolek z naszej oferty:

https://rader.com.pl/produkt/1972;wu-dp-018-006-004-z

https://rader.com.pl/produkt/1999;wu-dp-050-015-015-z

https://rader.com.pl/produkt/2030;wu-dp-085-025-020-z

https://rader.com.pl/produkt/2032;wu-dp-090-020-025-z

Łożysko w kole ułatwia poruszanie się wózka z miejsca stojącego. Ma to szczególne znaczenie,  gdy obciążenie wózka jest znaczne. Łożyska są mechaniczną częścią  koła, która umożliwia ruch wózka i zmniejsza tarcie między częściami. Zamiast dwóch gładkich powierzchni ślizgających się obok siebie, powodujących tarcie, łożyska wspierają ruch i zmniejszają tarcie, zmniejszając zużycie części w czasie.

Łożyska stosowane w kołach:

Łożysko ślizgowe: jest to zwykła tulejka, na której obraca się oś koła, idealne do mniejszych obciążeń lub tam, gdzie występują wysokie temperatury lub wilgotne środowisko

Łożyska wałeczkowe: wykonane tak, aby wytrzymać duże uderzenia, zmniejszyć opór toczenia i mogą być używane w zastosowaniach o dużym obciążeniu.

Łożyska kulkowe: najpopularniejszy typ i są stosowane tam, gdzie może się nagrzewać i powodować tarcie. Łożyska kulkowe cechuje wysoce wytrzymała konstrukcja. Ich montaż jest nieskomplikowany. Przystosowane są do pracy przy bardzo wysokich prędkościach. Znajdują zastosowanie w każdej gałęzi przemysłu. Standardowe łożyska kulkowe przeznaczone są do pracy w maksymalnej temperaturze +120°C.

Przy częstym i intensywnym użytkowaniu, najlepiej sprawdzą się koła z łożyskiem kulkowym. Są one na ogół bardziej wytrzymałe, mają mniejszy opór toczenia i dłuższą żywotność niż koła wyposażone w łożysko ślizgowe lub wałeczkowe.

Przykłady łożysk stosowanych w kołach:

Ślizgowe - https://www.rader.com.pl/produkt/759;pob-125-15s

Wałeczkowe - https://www.rader.com.pl/produkt/814;pob-125-12w-1

Kulkowe - https://www.rader.com.pl/produkt/815;pob-125-12k-1

Często spotykamy się z pytaniem czy dany zestaw kołowy może pracować w danym środowisku. Czy zestaw kołowy jest narażony na działanie czynników chemicznych. Jeśli tak to jak materiały z których wykonany jest zestaw kołowy zachowają się . Ważne jest, że odporność chemiczna zależy od rodzaju substancji szkodliwej, ale również od jej stężenia, czasu działania oraz wielu innych czynników środowiskowych, jak temperatura i wilgotność powietrza.

Na odporność chemiczną koła lub zestawu kołowego należy zwracać uwagę szczególnie wtedy, gdy mają one bezpośredni kontakt z substancjami agresywnymi.

Poniżej przedstawiona tabela prezentuje orientacyjne odporności chemiczne wybranych materiałów. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt z nami.

Kolejnym produktem z szerokiej gamy kół i zestawów kołowych oferowanych przez firmę Rader są zestawy z kołami typu SGR. Piasta koła wykonana ze stali, zastosowane dwa łożyska kulkowe pozwalające na płynną pracę bez oporów. Koła tego typu posiadają oponkę z pełnej gumy o kształcie zbliżonym do kół pneumatycznych oraz podobny bieżnik, co pozwala na przemieszczanie platform po lekko nierównych powierzchniach np. kostka brukowa. Koła tego typu w przeciwieństwie do kół pompowanych nie wymagają obsługi (pompowania) i nie przebijają się. Należy jednak pamiętać, że mniej tłumią drgania. Koła tego typu występują w średnicach fi 160mm oraz 200mm,  mogą być zamontowane w  widelcach stałych i skrętnych. Z uwagi na kształt oponki nie ma możliwości zastosowania widelca z hamulcem.

https://rader.com.pl/produkt/2746;ckw-sgr-160k

Rodzaj posadzki (chropowatość, przeszkody, itp.):

R9 (11 do 18 PVT)      stopień ścieralności niski  (LTW, PR, MTW, RHT, XTW)
R10 (18 do 34 PVT)    stopień ścieralności niski/średni  (LTW, PR, MTW, RHT, XTW)
R11 (34 do 51 PVT)    stopień ścieralności średni  (LTW, MTW, RHT, XTW)   
R12 (51 do 70 PVT)    stopień ścieralności wysoki (STW, RHT, Z)
R13 (> 70 PVT )           stopień ścieralności bardzo wysoki (STW, RHT, Z)

LTW – koła z poliamidu wzmocnionego włóknami szklanymi
średnica kół:      od 80 do 200 mm
typ łożysk           ślizgowe
zakres temperatur pracy             -40 °C  do  +  150 °C

PR – Specjalna żywica termoutwardzalna odporna  na wysoką temperaturę
średnica kół:      100 mm
typ łożysk           kulkowe
zakres temperatur pracy             -40 °C  do  +  300 °C

MTW – Specjalna żywica termoutwardzalna odporna  na wysoką temperaturę z specjalnymi włóknami
średnica kół:      od 80 do 200 mm
typ łożysk           ślizgowe / kulkowe
zakres temperatur pracy             -40 °C  do  +  300 °C

RHT – elastyczna termoodporna guma
średnica kół:      od 80 do 100 mm
typ łożysk           ślizgowe / kulkowe
zakres temperatur pracy             -40 °C  do  +  260 °C

XTW – brązowa specjalna  żywica termoutwardzalna połączona włóknami szklanymi
średnica kół:      100 mm
typ łożysk           ślizgowe / kulkowe
zakres temperatur pracy             -50 °C  do  +  350 °C

STW – specjalny materiał THT
średnica kół:      od 80 do 100 mm
typ łożysk           ślizgowe / kulkowe
zakres temperatur pracy             -70 °C  do  +  280 °C

Z – żeliwo
średnica kół:      od 80 do 200 mm
typ łożysk           ślizgowe
zakres temperatur pracy             -60 °C  do  +  500 °C

Zestawy kołowe serii KPWD z podwójnym kołem ZPU (żeliwna piasta i poliuretanowa oponka z podwójnymi łożyskami kulkowymi) do bardzo dużych obciążeń. Widelec wykonany jest ze stalowej blachy, spawanej, malowanej proszkowo. Głowica skrętna wyposażona jest w podwójne łożyskowanie: kulkowe oraz wałeczkowe. Łożyska kulkowe odpowiedzialne są za przenoszenie obciążeń pionowych, natomiast wałeczkowe za przenoszenie obciążeń poziomych (bocznych).

W naszej ofercie dostępne są opcje skrętne, skrętne z hamulcem oraz stałe. Wszystkie z mocowaniem na tzw. płytkę. Średnice koła zaczynają się od 150 mm., aż do 400 mm. Obciążenia od 1000 kg., do 6000 kg.

Opcjonalnie możemy zaproponować w/w zestawy z oponką vulkollanową.

Poniżej kilka propozycji z naszej oferty:

https://rader.com.pl/produkt/1363;kpwd-zpu-200k

https://rader.com.pl/produkt/1368;kpwd-zpu-250k-hk

https://rader.com.pl/produkt/1373;tpwd-zpu-300k

Koła i zestawy kołowe aluminiowo-poliuretanowe do dużych obciążeń to koła składające się z aluminiowego korpusu z trwale połączonym bieżnikiem poliuretanowym. Bieżnik koła wykonany jest z poliuretanu zapewnia wysoką odporność na zużycie, nie brudzi posadzki. Poliuretan jest wysokiej jakości materiałem, który dzięki wysokim modułom sprężystości i sztywności, szczególnie nadaje się na bieżnik. Charakteryzuje się wysoką nośnością, posiada małe odkształcenia trwałe. Koła i kółka aluminiowo-poliuretanowe charakteryzują się dużą wytrzymałością na obciążenia. Koła są niewrażliwe na zabarwienia. Cichobieżne absorbują drgania i uderzenia. Wyróżniają się niskim oporem toczenia. Koła i kółka aluminiowo poliuretanowe można stosować w temperaturach od -20°C do +70°C. Twardość bieżnika standardowego koła to 94 Shore A. Cechuje ich duża odporność na smary, oleje naturalne, benzyny oraz rozpuszczalniki, co zwiększa ich możliwości zastosowania. Koła i zestawy kołowo aluminiowo-poliuretanowe dostępne są z łożyskami kulkowymi poprawiającymi wytrzymałość koła. Poziom głośności użytkowania oraz stopień ochrony podłoża kół i zestawów kołowych aluminiowo-poliuretanowych ocenia się na dobry.

Firma RADER wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów wciąż rozszerza asortyment swoich produktów. Jednym z nich są zestawy kołowe z serii CKW-SGR (zestaw skrętny) oraz CTW-SGR (zestaw stały) z oponą z pełnej gumy i widelcem spawanym, który posiada w głowicy skrętnej kalamitkę do smarowania. Zestawy te występują w dwóch rozmiarach koła fi 160 oraz fi 200 mm.

Zestawy te charakteryzują się szeroką, z pełnej gumy oponą dzięki czemu może być stosowana na wielu powierzchniach, gdzie standardowe opony ze względu na swoja małą powierzchnię toczenia mogą się zapadać i nie spełniać swojej roli. Ważne jest też zastosowanie łożyska kulowego w kole, dzięki czemu mamy minimalne opory toczenia. Przy połączeniu mocnego koła i spawanego widelca zestawy te przy średnicy koła fi 160mm mają nośność 150 kg, a zestawy o średnicy 200 mm aż 235 kg.

Dzięki mocnej konstrukcji oraz szerokiej oponie zestawy te mogą z powodzeniem być stosowane przy transporcie w takich branżach jak ogrodnictwo, budowlanka i handel.

https://rader.com.pl/produkt/2746;ckw-sgr-160k

https://rader.com.pl/produkt/2747;ckw-sgr-200k

https://rader.com.pl/produkt/2748;ctw-sgr-160k

https://rader.com.pl/produkt/2749;ctw-sgr-200k

Nasza firma posiada w swojej ofercie koła z oponką Vulkollanową®. Są to koła najczęściej stosowane w wózkach widłowych czy pojezdach transportowych, gdzie panują extremalne warunki pracy. Vulkollan® to wysokiej jakości elastomer poliuretanowy na bazie surowców firmy Bayer MaterialScience: Desmodur® 15 i specjalnych polioli poliestrowych. Gumowo-elastyczny materiał charakteryzuje się doskonałymi właściwościami mechanicznymi i dynamiczną odpornością na obciążenia.

Zalety kół z oponką Vulkollanową®:

• Niższe opory toczenia.
• Wyższa nośność dynamiczna dla dużych obciążeń.
• Odporny na zużycie, bez deformacji koła, nawet przez długi czas.
• Odporny na powierzchnie pokryte olejem, smarem i różnymi chemikaliami.
• Odporna na rozdarcie i doskonała wytrzymałość, która zapobiega penetracji kół przez ostre przedmioty.

Poniżej kilka przykładów kół z naszej oferty:

https://rader.com.pl/produkt/2077;vkbk200050020

https://rader.com.pl/produkt/2197;vkhk500080050

https://rader.com.pl/produkt/2273;vkbs250080060

Zestawy kołowe typu travelator przeznaczone sa do wózków sklepowych stosowany w galeriach handlowych gdzie występują tzw chodniki ruchome. Dzięki swojej budowie zapewniają wyższy stopień bezpieczeństwa pracy wózka. Ten zestaw kołowy nie tylko ma odpowiedna udoskonaloną bieżnią, lecz także pewnie blokuje się w ruchomym chodniku. Gwarantuje to stabilność zestawu kołowego. Co więcej, konstrukcja obudowy — z mostkiem poprzecznym i osłonami bocznymi z obu stron — jest zaopatrzona w zintegrowany klocek hamulcowy. Ogranicza to do minimum ryzyko ześliźnięcia. Naprawdę zgrabnym rozwiązaniem jest funkcja samoczyszczenia rowków w bieżni. Doskonały zestaw kołowy zwiększający bezpieczeństwo i komfort pracy wózka sklepowego.